Performance totale
Le nouveau moteur hors bord MERCURY F20-EFI-EL pour des sensations ultimes en navigation

Caractéristiques électriques

Un alternateur fournit l’alimentation des instruments de pêche et charge les batteries.

Démarrage facile, ralenti fiable

Le nouveau moteur hors bord EFI permet en démarrage rapide et fiable et une réponse en prise pars tous les temps.
Son couple supérieur permet plus d’accélération, ce qui permet à la coque de planer plus rapidement.
Sa construction plus légère et son design amélioré permettent de meilleures performances, une économie de carburant, une efficacité améliorée et un meilleure contrôle de la coque.
Les vibrations de la poignée de commande, adaptée aux droitiers et gauchers, sont à peine perceptibles, ce qui rend la conduite bien plus agréable.
La nouvelle forme permet d’effectuer plus rapidement la vidange ainsi que les changements de filtres.
Le nouveau hors bord EFI possède un système de rinçage très pratique, et sa construction en alliage d’aluminium à faible teneur en cuivre offre une meilleure protection contre la corrosion.

Belles accélérations / plus de couple

Compacts mais puissants, les moteurs hors-bord Mercury FourStroke se caractérisent par une poussée qui permet au bateau de mieux planer.

Caractéristiques techniques

CV/kW	20/14.7
Type de moteur	Inline 2
Cylindrée (CID/CC)	21.4/351
Régime en tr/min	5700-6200
Système d’induction de carburant	2 soupapes par cylindre, simple arbre à cames en tête (SOHC)
Carburant recommandé	90RON sans plomb minimum
Huile moteur recommandée	Huile Mercury FourStroke 10W-30
Alarme de protection du moteur	Smartcraft Engine Guardian
Démarrage	Démarrage électrique
Direction	Commande déportée
Longueur d’arbre	508 mm
Rapport de démultiplication	2,15:1
Poids à vide (modèle le plus léger)	45 kg
Note CARB	3
Alésage et course	2,40 x 2,24″ / 61 x 57 mm
Allumage	CDI avec avance à l’allumage électronique
Alimentation en carburant	EFI
Système de refroidissement	À eau avec thermostat
Embrayage	Avant, Point mort, Arrière
Option d’embase	Standard
Système de trim	6 (assisté)
Échappement	À travers l’hélice
Conduite en eaux peu profondes	Oui
Trim en eaux peu profondes (en degrés)	16
Nourrice (L)	12